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Berlin, 14. Juli – Der Weg zum Führerschein gilt als Meilenstein auf dem Weg zur eigenen Mobilität, doch die Debatte um die Reform der Fahrausbildung macht deutlich: Für viele Jugendliche und ihre Eltern rückt die finanzielle Belastung immer stärker in den Fokus. Eine aktuelle, repräsentative Umfrage¹ von Autohero, Europas größtem unabhängigen Gebrauchtwagenhändler, zeigt, wie sehr Kostenerwartungen die Pläne fürs erste Auto prägen.

Skepsis trotz Reformplänen

Obwohl der Wunsch nach mehr Praxisnähe im Fahrunterricht groß ist, bleibt insbesondere beim Thema Kosten das Misstrauen: Mehr als die Hälfte der Befragten (51 Prozent) glaubt nicht daran, dass die geplante Reform die Führerscheinausbildung günstiger macht. Unter der Altersgruppe 35 bis 65 Jahre liegt der Anteil der Skeptiker sogar bei 55 Prozent.

Diese Unsicherheit hat handfeste Konsequenzen: Rund ein Viertel der 16- bis 30-Jährigen (24 Prozent) zieht in Erwägung, den Führerscheinerwerb wegen der laufenden Debatte zunächst aufzuschieben. Bei den Eltern hingegen geben 52 Prozent an, dass die politischen Diskussionen die Entscheidung ihrer Kinder kaum beeinflussen.

Führerscheinkosten als Faktor bei der Anschaffung des ersten Autos

Dass sich die hohen Führerscheingebühren unmittelbar auf den Fahrzeugkauf auswirken, belegen weitere Umfrageergebnisse: 23 Prozent der Befragten (bzw. deren Kinder) verzichteten aus rein finanziellen Gründen bislang darauf, sich nach bestandener Prüfung ein eigenes Auto anzuschaffen. Auf Grundlage dieser Erfahrungen zeigt sich eine deutliche Präferenz, bei der Wahl des ersten Fahrzeugs vor allem auf Verlässlichkeit und finanzielle Planbarkeit zu achten.

Gebrauchtwagen vom Händler als logische Konsequenz

Weil die Ausgaben für den Führerschein oftmals ein großer Batzen im Budget sind, setzen viele junge Fahrer:innen und ihre Familien beim Autokauf auf einen Gebrauchtwagen vom professionellen Händler: Laut Umfrage entscheiden sich 40 Prozent der Befragten bevorzugt für einen Gebrauchtwagen vom professionellen Händler. Der Gebrauchtwagenkauf von Privat (23 Prozent) und der klassische Neuwagen (9 Prozent) folgen mit deutlichem Abstand.

Praxiserfahrung erwünscht, Sicherheitsbedenken bleiben

Inhaltlich befürworten 45 Prozent der Befragten den Vorschlag, künftig mehr Fahrpraxis mit Eltern oder anderen Begleitpersonen zu erlauben. Zudem spricht sich ein Großteil (40 Prozent) für flexiblere, an den Lernfortschritt angepasste Fahrstunden aus – in der Elterngruppe sind es sogar 50 Prozent. Gleichwohl bestehen Sorgen: 34 Prozent befürchten, dass weniger Pflichtstunden die Qualität und Sicherheit der Ausbildung mindern könnten. Auch digitale Ausbildungsbestandteile werden kritisch gesehen (23 Prozent).

Automatik oder Schaltung? Wissenslücken beim B197-Führerschein

Beim Thema Getriebe zeigen sich weiterhin Unsicherheiten. Die klassische Ausbildung mit Schaltgetriebe rangiert mit 27 Prozent vorn, jedoch wissen 16 Prozent der Befragten nicht, worum es sich beim B197-Führerschein (Prüfung auf Automatik, später Fahren von Schaltwagen möglich) handelt. Nur 14 Prozent haben diesen Alternativweg ins Auge gefasst.

Fazit

Die Ergebnisse der Autohero-Umfrage machen deutlich: Die finanzielle Herausforderung durch die Führerschein-Ausbildung beeinflusst maßgeblich den Start in die eigene Mobilität – und verschiebt die Kaufentscheidung für das erste Auto oftmals nach hinten. Ist die Entscheidung für ein eigenes Fahrzeug gefallen, steht der Gebrauchtwagen vom Händler dabei klar an erster Stelle. Für junge Fahrer:innen und Familien bietet Autohero mit über 7.000 geprüften Fahrzeugen, 1 Jahr Garantie auf jedes Fahrzeug und flexiblen Finanzierungsmodellen genau diesen gefragten Weg zum ersten eigenen Auto.